(chujy) VW The Tiguan Allspace 開過才知道!大器優雅。德藝之作

2018-2-13 21:20   發佈者: chujy   瀏覽數: 3735    評論: 2 原作者: chujy 來自: 迷人的歐洲 Jessica,Vincent的攝影世界

今年2018世界新車大展,各家車商無不推出最夯且讓消費者荷包蠢蠢欲動的車款,在 VW 展區看見兩大主軸:全新 The New Polo,另一大重點就是 The Tiguan Allspace 車型正式發表。


The new Polo 使用 MQB模組化底盤平台,採1.0升直列3缸渦輪增壓引擎,並標配7速雙離合自手排變速箱,最大輸出115hp/20.4kgm,喜愛都會小車的朋友應該也喜歡這設計。動感且精緻!


全新二代 Tiguan, 一上市就是當紅炸子雞, 外型剛毅,內裝精美,配備實用,加上汽柴油各車型分佈價格範圍廣泛,從入門 280 TSI Trendline、280 TSI Comfortline、330 TSI Highline、400 TDI Highline 到新增的380 TSI R-Line Performance,幾乎消費者需要的/想要的都能包含於其中,在 SUV大行其道的國內車市,有著相當亮眼的成績,也讓眾多消費者仍在癡癡等候愛駒遠渡重洋的來臨。


而本次引起眾人目光的,應該還是這台加長軸距的7人座休旅 Tiguan Allspace。



SUV還是國人喜好車型,不管在開闊的視野或是空間寬敞的主軸上, 即使有 MPV等真7人座(都可以坐的很舒適)車款,但 5+2 SUV車型還是遠較 MPV 車款來的受歡迎。

這次朋友恰好開了台 VW Tiguan Allspace來訪,而老婆大人也有一台日系SUV 柴油款,車齡兩年,想試看看其日德車系間不同之處,因此不多說,出遊吧!

開著網友俗稱的大地瓜 (Tignan Allspace) 往外跑跑,今年底這種比冰箱還寒冷的天氣,還真是令人邊開邊抖阿~不過遇到櫻花盛開,也算偷得浮生半日閒~心花半開~


外表剛毅線條,似乎是 VW車系一貫的特色,在 Tiguan Allspace 更加突顯。加上背景水流一般的柔細,來個剛柔並濟~(還鐵漢柔情勒)


不得不說,Tiguan 外型就是有種德意志帝國的強悍卻又耐看的線條. 尤其車頭橫向展開,讓車格視野也左右放大了些。


送禮送到心坎兒裡!給你個大大的蝴蝶結,新車當然得包裝一下囉。


跟大大風車合照,猶如唐吉軻德大戰白色巨人風車,騎著戰馬,衝刺~



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味衛佳柿餅觀光農場

驅車來到新竹有名觀光景點:味衛佳柿餅觀光農場。強大的新竹九降風所形成的特殊曬柿餅行業,相信來到新竹或是北埔老街上都看得到販售柿餅的攤位。


Tiguan Allspace 到此一遊打個卡。這台車色相當特殊:金屬星輝銀,乍看起來很像白色,肉眼實際看到,有點介於 Audi 水泥灰車色以及白色之間。當然,再亮一點就像是白色,但實際卻有點類似灰色!真是個變化多端又讓人摸不透的顏色。


配合著自然以及紅綠相間的背景,Tiguan Allspace 大地瓜也高興的到處跑跑。


現在季節主要為筆柿,以往大家看到的大多是石柿或是牛心柿做成的柿餅!


這時曬筆柿規模比起牛心柿看上去就少了許多。還是太久沒出太陽?曬的規模也不大?


不過趁著還有陽光,得享受一下洗禮。


曬的金黃的柿子,彷彿把陽光的養分全都吸入柿子內。


能吃到果實,實實在在的甜美,除了柿餅及柿干之外,還可以做成柿干養生雞湯、有柿餅果粒的柿子冰捧、洛神花冰棒及洛神花茶。


好久不見刺眼的陽光,來新竹這是必到的景點!



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接著驅車再到附近的景點看看


開著 SUV 就是得享受大自然空曠,心情也跟著放鬆不少,Tiguan Allspace 在整體空間上放大不少,軸距較標準版本拉長了10.9公分。也直接讓第二排有更多變化空間。


不僅上山,也可下海(當然不是船阿),來到海邊吹吹風,用風發電!這溫度真不是蓋的,「寒風刺骨」是這意思。


雖然有著極大身形,但在山路行駛,Tiguan Allspace 只有一個穩字,轉向夠精準,加上底盤設定優異,即使急彎急煞仍能保有相當平穩以及舒適性!


讓人直想往山路跑去,如陶淵明之入桃花源去~



看過這麼多景點,也該來看看這台帶我們上山下海的 Tiguan Allspace的介紹囉~


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外觀


這台 Tiguan Allspace 車型為 400 TDI HighLine.

從車頭前方看去,承襲一貫 VW 家族特色,橫柵式水箱護罩讓車頭橫向看起來寬闊,引擎蓋墊高,摺痕與 Tiguan不同,讓整體剛毅氛圍十足。沒有花俏圓融的流線造型,硬派作風!


搭配 LED 遠近光燈以及極線日間行車燈,不僅提供優異的照明能力,LED 高亮度頭燈也具備AFS 動態彎道輔助照明燈,會根據道路狀況轉動頭燈,尤其在山路或是彎道上使用更是方便。下方為霧燈座。


上方 400 TDI Highline 搭配19吋 Victoria Falls 五輻式鋁圈(235/50R19)搭配 Airstop穿刺防護胎,至於下方 280 TSI Comfortline 則搭配18寸 Kingston鋁圈。



車側有著專屬 4Motion銘牌,後視鏡除有方向燈指示外,下方另有360度環景鏡頭,以及離家/返家燈光照明!



聰明的是,若打倒車檔,則右方後視鏡會自動向下,讓駕駛能看清右後方狀況,安心停車。打回其他檔位則恢復正常。另外車門附有 keyless免鑰匙系統。



車側整體看來,車身腰線由一車身線條貫穿,由葉子版銘牌延伸至尾燈。沒有動感誇張曲線,能讓內部空間得以最佳化,加上 Tiguan Allspace 尺寸放大,長寬高為 4701x1839x1674mm,軸距則為2790mm。


車頂選配全景式電動天窗,採光效果極佳,空間感受十足。兩側配有銀色鋁合金行李架。


車尾有著LED高亮度燻黑尾燈,左方為後霧燈。排氣管為雙邊單出方形尾飾管。


尾燈下方有銘牌標記為 TDI 4Motion 智慧四驅系統。下方則為 280 TSI 車型標記。


配有電動尾門,腳踢開啟等功能,右方為延遲關閉功能,駕駛者遠離Keyless系統可偵測距離,尾門便會動關閉上鎖。而廠徽下方則配有倒車顯影鏡頭。




引擎型式:直列四缸、柴油渦輪增壓
排氣量:1968c.c.
壓縮比:15.5:1
最大馬力:190匹/3500~4000轉
最大扭力:40.8公斤米/1900~3300轉

開起來竟不會像另一台日系柴油引擎答答那麼大聲,反而有點像汽油引擎。有些訝異。搭配 VARTA AGM 電池,耐用。


地瓜家族相見歡,左為白色 Tiguan, 右為金屬星輝銀 Tiguan Allspace, 車頭看起來真的差不多阿!只在小細節有差異而已(引擎蓋或是鍍鉻飾條點綴)。


接著就再驅車到附近走走

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選配HUD抬頭顯示器,時速,導航方向甚至ACC跟著系統時速等等資訊皆可顯示。超級方便!


衝阿~HUD真是相當好用。


來到五峰鄉張學良故居/三毛夢屋


剛好遇上櫻花盛開





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張學良故居


旁邊就是將軍湯,天氣寒冷可到此泡個腳暖暖身子。


園區內相當靜謐,風景優美


此處就不多做介紹,大家可自行觀看











老照片總是訴說許多故事


親筆真跡





有些嚴肅感,先來看看 Tiguan Allspace 內裝


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內裝


此為風雪灰內裝,其實一般網友應該都會選黑內裝方便整理。沒辦法,喜歡就是喜歡,勇者!但是看起來真是有夠大器,優雅!


這張椅子真不賴,Vienna 運動型真皮座椅,椅墊夠長,大腿支撐夠,長時間乘坐腰不酸,腿不麻!好耶~


加上駕駛座有12向電動調整(含腰靠、三組記憶)、雙前座加熱功能、在這種寒冷的天氣真是對駕駛的一大救贖!不過夏天還是希望有通風座椅。


車門也不肯對線條妥協,一貫的直來直往,但彎角處皆有妥善處理,人體工學極佳。搭配霧銀以及灰色飾版,大量軟質塑膠等,質感不言而喻。下方存放空間也相當大,放個雨傘寶特瓶等都沒問題。


後視鏡調整功能一應俱全,亦有收折,加熱功能。四個電動窗one touch,另外頭枕可做上下以及前後調整,找到個人最佳乘坐位置。


副駕駛行李箱內有2個SD卡插槽,DVD player,冷氣出風口,以及零錢,名片置物處。


駕駛座左下方燈光調整,右方按鈕則為 HUD高度調整以及收折。下方為一置物盒,放個手機/零錢也行!



車室內前方整體一覽,可看出功能區區分的相當好,上方Discover Pro 9.2吋多媒體音響主機/導航,中央三區空調調整,下方為娛樂性/充電處。中央馬鞍座為排檔以及行車安全等控制鈕。一切以駕駛伸手即可控制為考量。


先來看看方向盤上滿滿的按鍵,這造型幾乎已經是各家特色,三幅式平底方向盤,好握,好用!


方向盤左後方撥桿:燈光調整/方向燈,方向盤右後方撥桿,調整前後雨刷。至於方向盤左方主要按鍵為ACC跟車系統啟動/Lim限速調整。後方皆有換檔撥片!


而駕駛前方這12.3寸TFT Active Info Display應該就是賣點中的賣點了!很喜歡這套系統,所有導航,音樂控制,車輛ACC跟車系統等等都可於此螢幕上顯示。


既然都用上了螢幕顯示,就可配合駕駛人習慣觀看何種資訊作為搭配,無論是傳統時速/轉速指針型,或是檔位/時速數位型,油耗/行使里程,甚至於越野時輪胎角度等等都可以選擇需要觀看的資訊。超讚阿~


上方為全景天窗控制鈕,室內閱讀燈等開關。化妝鏡附有燈光照明。


馬鞍座部份,DSG DQ500七速溼式DSG自手排,後方為置杯架,貼心的有杯夾作為固定。


中央扶手置物箱也相當大,放個Samsung Note8都不是問題。


前方為 Discover Pro 9.2吋觸控式多媒體螢幕


中央三區空調調整,附有 Air Care 抗過敏原空氣濾清系統,座椅皆有加熱裝置,下方則為Aux in, 12V充電以及2個 USB插座。


DSG 排檔座之左方按鈕:電子手剎車,Auto hold,循跡系統啟閉按鈕,右方為引擎怠速啟閉,Park Assist自動停車輔助及360度環景影像。下方按鈕則為 4Motion智慧四驅系統切換鈕。


共可選擇:一般,下雪、越野、個人化越野等四種模式。



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Discover Pro 9.2吋觸控式多媒體螢幕


這系統也是功能強大,使用鏡面觸控面板,支援 Android Auto, Apple CarPlay 以及 MirrorLink,論現行車機擴充性已經到頂了!(台灣目前沒開放Android Auto)


若不欲使用搭配手機方式,內部亦有相對功能可供使用,該系統具有中文衛星導航、USB/Aux-in、Media Control智慧型裝置遙控功能(需搭配VW Media Control APP)、App-Connect多媒體手機鏡射,手勢控制功能。 當然亦可以控制空調等等!


另外可觀察車內TPMS胎壓偵測,Dynaudio 系統以及空調調整,當然,360環景倒車也是相當便利。


除了以上功能外,VW 更提供了Media Control APP, 透過此App 能讓副駕駛或是其他乘員透過手機直接控制前方9.2吋 Discover Pro 功能,如:於手機上搜尋地點後直接傳輸至車機上,按下開始,直接導航!

或是控制音樂播放等等,相對於 Apple Carplay 等需要駕駛控制來說,更加安全!



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後座


這應該是會買 Tiguan Allspace 的重點考量。第二排皆可前後移動,讓第三排座椅有相當大的靈活安排!


加上椅背附有折疊式寫字臺,給小朋友放個東西臨時用餐也是蠻方便的!以個人170cm身高來說,若保持前方兩個拳頭距離,可坐的相當舒適,但是第三排就比較可憐,會頂到第二排椅背,因此建議若真的要坐到第三排,第二排還是保留一個拳頭左右距離,第三排盡量還是不要長時間乘坐,或是讓身體嬌小的小朋友乘坐較為妥當!


第三區恆溫空調,下方有USB插座以及12V充電插座。另外isofix 兒童安全椅固定扣已經是歐洲車習以為常的標配!


第三排座椅一覽,如前所述,5+2座椅設定,還是讓小朋友乘坐為宜,保有一定舒適度!


後方有一鍵傾倒椅背把手,燈光照明以及掛勾等!下方有行李廂隔板,無備胎!


整個座椅傾倒後,共有700公升的置物空間,第三排座椅傾倒後,要放上三個大行李箱都不是問題。加上第二排可424前後延伸18公分,這裡的空間運用可說是相當靈活!就看消費者怎麼規劃!



說了這許多,也該繼續上路~

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合興車站


一般遊客到橫山應該都直接前往內灣老街,殊不知近來內灣線的合興車站(又稱愛情火車站)也讓這條內灣線增色不少


重新妝點後,合興車站也從以往差點被台鐵廢站的情況,後續由一對夫妻出面認養舊車站,於是促成了合興車站的重生。


這個追火車的故事,讓合興車站多了愛情火車站的別稱。


記得以前到內灣遊玩,都會將車停於此處,搭乘內灣線火車再到內灣,一方面避開車潮,另一方面也可以體會搭乘火車的回憶。


沒想到現在文創興起,也讓這車站有著多元化面貌


停於車站內的舊火車車廂,也變身餐廳或是販賣些多肉植物。


「踏」上幸福的列車


如同義大利羅密歐與茱麗葉的故鄉~維諾納(Verona)的愛情鎖牆,各地有關愛情的都要來鎖上一番。


車廂內販售的多肉植物。心靈的眼睛!


近來多人投入養殖的多肉植物,療癒~


車廂另一處,也是販售簡餐咖啡,停下腳步聊聊天也不錯


來了!內灣六家線的火車準時進站~


當然,有趣的就是這大人/小朋友也可以同時搭乘的站內小火車,帶著小朋友來遊玩肯定笑嘻嘻。


許願牆,祝你我都好!



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後記


這次開著 VW Tiguan Allspace 心情相當愉快。

一方面是友人來訪,又開著這台心儀許久的車款前來,實際駕馭後,發覺真是心目中理想的5+2車款!

先不說動力底盤操駕等歐系車強項。單單以外觀,內裝精緻度以及配備實用性來說,這台車會受到眾人注目的確有其潛在魅力!

首先是 HUD和 ACC導航等結合,便利性大增,一路上不需要低頭觀看地點,單單聽聲音以及 HUD資訊便已經讓人輕鬆許多。

再來是 12.3寸的 Active Info Display,即使沒有選配 HUD,駕駛座前方儀表板也可讓駕駛人即時且快速的獲得相關訊息,加上各種模式變化,不再只有單調的顯示,而是能夠配合各種情境取得重要資訊。


接下來為 Discover Pro 9.2吋多媒體音響主機,老實說市面上的車機支援度,應該沒有一台比這更加齊備:Andorid Auto, Apple Carplay, Mirror Link,另外加上VW 另外提供的 Media Control, 即使車機再怎麼固定不改版,但手機會升級,操作UI 可以透過手機讓人們更快速的找到適當的導航資訊以及音樂聆聽。這是另一種擴充方式!

當然,空間的放大,才是Tiguan Allspace 讓人青睞的地方,又要能停一般車位,但又希望空間能盡量延伸,這取捨之間就得依照每個人的需求來做考量!有人希望每個人坐的舒適,可選MPV車款,想有高一些的視野,輕度越野,可選 SUV。沒有一定的規矩,就是看需求以及使用的頻率!


而講到動力,小排氣量擠出大馬力/扭力,已經是各車商努力的目標。這次 Tiguan Allspace 共有 1.4, 2.0汽油渦輪增壓以及2.0柴油渦輪增壓。個人覺得其實 1.4就可以跑得順,但若要跑得高興,2.0汽柴油就是可挑選的標的。這次開到 400 TDI Highline,第一印象就是穩。拜其智慧四驅的設定下,在山路間過彎,煞車後拋入彎中,維持在一定速度下竟然很平穩的就過去了,在開日系柴油SUV經驗中,同樣條件下會有左右晃一下再回穩的狀況,心裡會緊張收斂一下,但在幾個彎之後,慢慢將速度拉昇,竟然還是貼地般的過去了~實在有點驚訝!這底盤調校以及驅動的反應真是好!


另外,雖然有著柴油高扭力的特性,但可能車重,或是原廠調校的緣故,並非如日系柴油SUV般很快的就衝出去,而是比較像汽油般的線性加速,好處是乘員有較好的乘坐品質,另一方面想法,7人座要跟人家拼什麼起步呢,穩穩持續加速,帶給全家人安全舒適的空間,才是王道阿!這麼說也是,加上隔音還不錯,沒有傳統柴油拉拉拉的聲音,這也是讓人稱道的事。


結論:個人很喜歡這台車的表現!讚!



Tiguan Allspace 400 TDI 規格:

引擎型式:直列四缸、柴油渦輪增壓
排氣量:1968c.c.
最大馬力:190匹/3500~4000轉
最大扭力:40.8公斤米/1900~3300轉
驅動方式:前置引擎、四輪驅動
變速箱型式:DQ500七速溼式 DSG自手排
0-100km/h加速:8.6秒
極速:210km/h
輪胎規格:235/50 R19
車身尺寸:4701x1839×1674mm
軸距:2790mm
空車重:1845公斤
油箱容量:60公升
平均油耗:15.8km/l

 


偶像! 送花~

遜~丟雞蛋!

打哈欠...

已有2條回應
我要回應
網友回應(2)
ppphihihi 03-07 11:40
看完介紹,真的很實用可以載到7個人,性能又很棒,真是心動 引用
jojokiki33 02-22 12:06
看起來是值得買的一台好車 引用
ifans
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